Saucony Ride är en klassiker och den är nu uppe i version 14. Ride är Sauconys neutrala mängdträningssko och en riktig trotjänare som du kan få ut många mil ur.
Ride 14 innebär inga revolutionerande förändringar jämfört med föregående modeller. Det är fortfarande en mellansula i PWRRUN, 8 mm drop och en skön ombonad känsla.
Klicka här för att hitta bästa pris på Saucony Ride 14.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Jag driver butikerna SevenSports.se och Marathonbutiken.com och inlägget kan tolkas som reklam. Jag vill dock veta att jag säljer bra produkter och delar med mig av mina åsikter och tankar.
Jag har testat Hoka One One Mach 4 och det är lika bra att säga det med en gång: Mach 4 är en av de bästa löparskorna på marknaden just nu!
Namnet Mach 4 indikerar att det är fjärde utgåvan av Mach-modellen från Hoka. Men det är en sanning med modifikation. Mach 4 har inget gemensamt med de tidigare versionerna av Mach. Det här är en helt ny sko. Jag kan tycka att det varit smartare av Hoka att ge modellen ett helt nytt namn men när man ser på en del av deras övriga modellers namn med flyg-/rymdtema så kan jag till viss del förstå vart dom vill komma. Särskilt när man vet vad nästa års modell kommer att heta :-)
Mach 4 bygger till mångt och mycket på Hoka One Ones succémodell Carbon X och Mach 4 är en del i treenigheten med Mach 4 som mängdträningsskon, Rocket X som den snabba tävlingsskon på distanser från 5 km och upp till marathon för den drivne löparen och Carbon X 2 är tävlingssko för de långa distanserna från marathon och uppåt.
Löpkänsla
Löpkänslan i Mach 4 påminner mycket om den i Rocket X, som jag utsåg till årets sko 2020. Då var det främsta argumentet just den oöverträffade löpkänslan. Jag får ett så otroligt fint flyt i löpningen med dessa skor. Det känns verkligen som att jag flyter fram.
I och med att Mach 4 inte har någon karbonplatta, vilket både Rocket X och Carbon X 2 har, så har den ett fantastiskt fint och mjuk steg. Här tassar man verkligen fram.
Mellansulan i Hokas Profly är mjuk i landningen bakre/mittendelen av foten och bra spänst i frånskjutet.
Hoka One One Mach 4
Passform
Passformen har tidigare varit mitt största problem med de flesta modeller från Hoka. Tåboxen har varit för smal. Men på Mach 4 har Hoka ökat bredden på tåboxen och skorna känns klart rymligare. Jag har sprungit pass på upp till 15 km utan problem.
Hoka One One Mach 4
Hållbarhet
Den här typen av löparskor: Där man offrat en hel del av yttersulan till förmån för lätthet och smidighet kan ibland ha en tendens att slitas snabbt. På Mach 4 är yttersulan är gjord i gummiförstärkt EVA för att förlänga hållbarheten. Hoka One One är noga med att påpeka att skorna är tänkta för asfalt, finare grusvägar, bana och löpband. Jag har sprungit ca 10 mil i mitt par. Nästintill uteslutande på grusväg som ibland kan vara riktigt grov men jag ser ännu inga tecken på slitage av sulan.
Hoka One One Mach 4
Sammanfattning
Som jag skrev i inledningen: Hoka One One Mach 4 är en av de bästa löparskorna på marknaden just nu. Den är lätt, smidig och har ett flyt i löpkänslan som jag inte upplevt på många andra modeller.
Det är en modell främst tänkt som mängdträningssko och komplement till Rocket X och Carbon X 2. Jag har använt skorna på distanspass och till intervaller.
Hoka One One Mach 4 kostar ca 1900 kr och finns hos välsorterade löparspecialister som t.ex. SevenSports.se och Marathonbutiken.com.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Jag driver butikerna SevenSports.se och Marathonbutiken.com och inlägget kan tolkas som reklam. Jag vill dock veta att jag säljer bra produkter och delar med mig av mina åsikter och tankar.
Hoka One Ones absoluta toppsäljare Clifton kommer nu i version 8 och här jämför jag den med Arahi 5.
Clifton är en neutral löparsko för väglöpning och är den sko jag främst tänker på när jag pratar om ”Hokakänslan”.
Arahi är lite mer en dåldis som närmast kan beskrivas som en ”stabil Clifton”. Hoka jobbar inte med plastkilar eller liknande för att bygga upp ett pronationsstöd i sina skor. Istället har man en mellansula i två olika material som ger skorna stabilitet och stöd för den som har en tendens att falla inåt med fot och knä.
Här nedan är ett antal bilder som beskriver skillnaderna:
Clifton 8 t.v. och Arahi 5 t.h.
Ovandelen i Clifton 8 är lättare och luftigare medan Arahi har en mer ombonad känsla.
Clifton 8 ovan, Arahi 5 nedan
Cifton 8 har en lite mer markerad s.k. Meta Rocker (rullsula) medan Arahi 5 har lite mer utskjutande hälparti för att fånga upp hälisättningen.
Arahi 5 t.v. Clifton 8 t.h.
Arahis s.k. J-Frame syns tydligt till vänster ovan. Det rosa materialet är hårdare än det vita vilket ger en stabiliserande effekt i dämpningen.
Det blå materialet på båda modellerna är gummit som är tänkt att användas som slityta. Relativt mycket gummi för att vara vägmodeller från Hoka som ska ge skorna längre hållbarhet.
Anledningen till att man inte har gummi över hela yttersulan är att hålla nere vikten och ge skorna en lättare och mjukare känsla.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Jag driver butikerna SevenSports.se och Marathonbutiken.com och inlägget kan tolkas som reklam. Jag vill dock veta att jag säljer bra produkter och delar med mig av mina åsikter och tankar.
Nike Pegasus är en riktig klassiker inom löparskovärlden. Version 38 är den uppe i men jag har inte testat den – förrän nu.
Pegasus 38 är mängdträningsskon nummer ett från Nike och för dig som springer dina lopp i Vaporflys så är den ett naturligt val för träningsmilen på väg fram till startlinjen.
Passformen – Bred framfot som ger bra utrymme för tårna. Samtidigt sluter den åt bra runt foten och hälen hålls bra på plats. En sko som sitter skönt på foten helt enkelt.
Dämpningen – Mellansulan i React ger bra, markant dämpning. Den sviktar fint samtidigt som den ger bra respons.
Priset – Med ett riktpris på 1349 kronor kan Pegasus 38 vara en av de mest prisvärda löparskorna på marknaden just nu.
Nike Air Zoom Pegasus 38
Vad är dåligt med Nike Pegasus 38?
Det här tycker jag är mindre bra med Nike Pegasus 38:
Snörningen – Jag vet att Nike har riktigt bra skosnören på vissa modeller. Pegasus 38 är inte en av dom. Om jag missar att knyta dubbelknut innan jag ger mig iväg på min löptur har det hänt fler än en gång att jag fått stanna och knyta om skorna eftersom knuten har gått upp.
Innersulan – Under första passet i skorna kände jag en svagt brännande känsla under framfoten. Inget skav men en viss irritation. Jag har sedan dess sprungit med mina egna, formgjutna innersulor.
Färgen – Den vita hälen ser snabbt solkig ut när man sprungit ett par pass på vårblöta grusvägar.
Nike Air Zoom Pegasus 38
Sammanfattning
Nike Pegasus är klassiker och jag förstår varför. En trofast arbetshäst som gör sitt jobb. Med skön passform och bra dämpning är det en mängdträningssko att lägga många mil i.
Jag kommer att fortsätta slita på mina under sommaren.
Skorna i den här testen är ett privat inköp. Jag får ingen ersättning av Nike för att skriva recensionen. Inlägget innehåller s.k. affiliatelänkar, vilket innebär att om du klickar på dom för att handla hos Nike kan jag få ersättning av Nike.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Saucony Endorphin Shift kostar ca 1600 kr och finns att köpa hos välsorterade löparspecialister som t.ex SevenSports.se och Marathonbutiken.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Jag driver butikerna SevenSports.se och Marathonbutiken.com och inlägget kan tolkas som reklam. Jag vill dock veta att jag säljer bra produkter och delar med mig av mina åsikter och tankar.
Endorphin Shift är mängdträningsskon i Sauconys Endorphinserie med Endorphin Speed, med en nylonplatta, som en snabbdistanssko och Endorphin Pro , med en karbonplatta som är tävlingsskon.
Alla tre modellerna har en liknande geometri och är uppbyggda, med vad Saucony kallar Speedroll Technology. Det vill säga en rullande sula som hjälper till att få ett snabbare frånskjut. Pro och Speedmodellerna har en dämpning i PWRRUN PB, en vidareutveckling av det TPU-baserade PWRRUN+ som finns i bland annat Saucony Triumph.
Endorphin Shift däremot har en mellansula i PWRRUN som är en EVA-baserad gummiblandning. Det är samma dämpningsmaterial som Saucony använder i flera av sina populärara mängdträningsskor såsom Guide, Ride och Kinvara.
Fakta Saucony Endorphin Shift
Sultjockleken på Endorphin Shift är hela 38 mm i hälen och 34 mm under framfoten. Det vill säga ett häl-till tå drop på 4 mm.
Saucony Endorphin Shift kostar ca 1600 kr och finns att köpa hos välsorterade löparspecialister som t.ex SevenSports.se och Marathonbutiken.
Saucony Endorphin Shift
Vad är bra med Saucony Endorphin Shift?
Endorpgin Shift är en väldigt rolig sko att springa i. Man blir sugen på att springa snabbt när man har den på fötterna. Speedroll-teknologin hjälper verkligen till att driva steget framåt.
Passformen är klockren och skorna sitter väldigt skönt på foten.
Vad är dåligt med Saucony Endorphin Shift
Dämpningen – Jag upplever dämpningen i Endorphin Shift som på gränsen till hård. För hård för mig i alla fall. Det är möjligt att den ger med sig efter några mil, som i många andra fall med skor med EVA-dämpning men med så många andra modeller på marknaden som har en annan typ av dämpning så passar den inte mig.
Sammanfattning
Med en sultjocklek på 38/34 mm hade jag förväntat mig att Endorphin Shift skulle vara en mjukare sko än vad den är. Den är ju 5 mm tjockare än Triumph som jag sprungit väldigt mycket i och som jag älskar. Endorphin Shift är något helt annat. Jag kommer att gå tillbaka till Triumph testa version 18 av den som min mängdträningssko från Saucony.
Saucony Endorphin Shift
Saucony Endorphin Shift kostar ca 1600 kr och finns att köpa hos välsorterade löparspecialister som t.ex SevenSports.se och Marathonbutiken.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Jag driver butikerna SevenSports.se och Marathonbutiken.com och inlägget kan tolkas som reklam. Jag vill dock veta att jag säljer bra produkter och delar med mig av mina åsikter och tankar.
Nike Pegasus 38 – 38:e versionen. Bara det är imponerande!
Pegasus har funnits med LÄNGE men jag har faktiskt aldrig sprungit i dom tidigare.
Det senaste året har jag verkligen fastnat för Nikes karbonsko Vaporfly som är både snabb och skonsam mot mina sargade hälsenor. Men jag kan inte bara springa karbonfiberskor på alla mina dagliga träningspass.
Jag har sneglat mot bland annat Pegasus ett tag som komplement. Därför blev jag extra glad när Nike hörde av sig och tyckte att jag skulle testa kombinationen av Pegasus 38 för träning och Vaporfly Next% 2 för tävling nu när båda dessa modeller lanseras.
Sagt och gjort och nu har Pegasus kommit och jag har gjort mina första löppass.
Nike Air Zoom Pegasus 38
Efter att ha sprungit mycket i karbonskor och maxdämpade skor ett bra tag känns det lite ovant att känna underlaget såpass tydligt under framfoten. Mellansulan i REACT-Foam ger en sviktande dämpning under hälen.
Skorna fungerar bra både i lugna farter och när jag ökar farten under intervaller så svarar dom bra.
Om jag ska plocka fram något negativt så är det att jag upplever att innersulan orsakar lite irritation under fotsulorna. Trots att jag använt relativt tjocka strumpor. Vi får se om det ger med sig efter ytterligare några pass.
Nike Air Zoom Pegasus 38 kostar 1349 kronor och finns att köpa på Nikes hemsida.
Hokas tävlingssko med karbonplatta för ultralöpning – Carbon X är här i version 2: Carbon X 2.
Här tittar jag lite närmare på skillnaderna mellan första och andra versionen.
Ursprungsmodellen av Carbon X var mitt val av tävlingssko på mitt senaste marathonlopp, Växjö Marathon 2019. Det var på den tiden man kunde springa lopp på riktigt. Nu ska vi se vad som har hänt med skorna sedan dess.
Först och främst: Drivet i skorna är det samma. Med en karbonplatta och en aggressiv Meta-Rocker så är Carbon X 2 en sko att springa snabbt i. Länge.
I mellansulan har Hoka uppdaterat materialet något vilket har gjort skorna något lättare. Mina Carbon X väger 243 gram och Carbon X 2 väger 231 gram.
Carbon X 2 (gul) vs Carbon X (vit)
Dessutom har man fått till storlekarna bättre. I Carbon X var jag tvungen att gå upp en halv storlek, samma som på tidigare versioner av Clifton. I Carbon X 2 kan jag ha min vanliga US-storlek som jag har i de flesta andra märken (Saucony, Nike, Adidas, Asics m.fl).
Carbon X 2 (t.v.) US 8,5 vs Carbon X (t.h.) US 9
Ovandelen har stabiliserats upp något i hälkappan vilket ger en mer stabil känsla i skorna.
Hoka säger själva att skorna kommer bäst till sin rätt på distanser mellan halvamarathon och 100 km och helst ska användas på asfalt eller löparbanor.
Med tanke på att Rocket X har kommit som ett ännu snabbare alternativ till de ”kortare” distanserna (upp till marathon) så riktar Carbon X 2 in sig än mer på ultralöpare och distanser som 6-timmars, 50 miles och 100 km.
Använd rabattkod: CX2-300 för att få 300 kr i rabatt* vid köp av ett par Hoka One Carbon X 2 eller Rocket X på SevenSports.se.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Jag driver butikerna SevenSports.se och Marathonbutiken.com och inlägget kan tolkas som reklam. Jag vill dock veta att jag säljer bra produkter och delar med mig av mina åsikter och tankar.
Nya Canyon TR från Saucony kan bäst beskrivas som ”en Ride för Trail”.
Med Canyon TR har Saucony gjort en löparsko som passar bra för alla de motionärer som gillar att variera sina träningspass och blandar skog, väg, stig och grusvägar. Yttersulan har tillräckligt bra grepp för att klara av löpning på stig men samtidigt ät den smidig nog för väglöpning.
Rock plate i mellansulan som skyddar foten mot genomslag av stenar och rötter.
Det är en robust sko som ger ett hållbart och rejält intryck.
Saucony Canyon TR
Saucony Canyon TR kostar ca 1500 kr och finns att köpa hos bl.a. SevenSports.se.
Det var min första tanke när jag första gången såg att Craft hade en sko med karbonplatta på gång.
Sagt och gjort så hängde jag på låset när CTM Ultra Carbon släpptes i en första, begränsad upplaga på Crafts hemsida i början av februari.
Men det blev inte direkt kärlek vi första ögonkastet.
Första problemet upptäckte jag innan jag ens packat upp skorna: storleken. På Crafts hemsida är storlekarna angivna i EU-storlekar och jag beställde min vanliga 42. Normalt översätts det, av de flesta märken, till US 8,5. Dock inte av Craft. I deras värld är 42 lika med US 9. Det hade jag kunnat läsa mig till på deras hemsida om jag hade tittat lite noggrannare.
Storleksmässigt är dom US 9, dvs stora för att vara 42:or. Istället för att krångla med byte så löste jag det med dubbla strumpor, vilket ändå behövdes i den iskalla vintern vi haft i år.
Nästa problem jag hade med skorna kom när jag skulle ta på dom: snörningen. Craft har tagit fram någon form av smart sätt att trä skosnörena men det övergick mitt förstånd :-) Jag lyckades helt enkelt inte att dra åt skosnörena så lösningen fick bli att dra om skosnörena på ett mer traditionellt vis och hoppa över några av hålen.
Craft CTM Ultra Carbon
Tredje och sista ”problemet” var när jag sprungit i skorna 2-3 pass. Jag upplevde dom som väldigt hårda och stumma. Det här var som sagt i februari och jag sprang då på isen på sjön och på frusna vintervägar. Jag hade förväntat mig en mer dämpande mellansula. Greppet var det däremot inga problem med.
Efter det här fick skorna vila ett tag i skohyllan.
Men så för ett par veckor sedan hade jag anmält mig till Inspirationsloppet från Torekov-Båstad och planerat ett långpass på stigar och skogsvägar och behövde en bra sko till detta. Nu hade våren kommit och tjälen börjat släppa från marken. Ett lite mjukare underlag än kompakt is. Jag lade i mina formgjutna innersulor och original innersulan på det i mina CTM Ultra Carbon för att komma till rätta med storleken och tänkte att jag ger dom en chans till.
Extra kudos till Craft för den fina innersulan
Nu var det en helt annan sko!
Den sitter perfekt och är följsam och fin på skogsvägarna och jag tycker den funkar bra även stigarna, trots den tjocka sulan. Det är inga som helst problem att öka farten och skorna har ett bra framåtdriv. På mjukare underlag kommer den lite stummare känslan i mellansulan till sin rätt. Det känns även som att mellansulan behövt springas in lite och gett med sig lite efter några längre pass och nu dämpar den fint även vid löpning på vägar. Sulan är 40 mm och droppet är 10 mm.
Craft CTM Ultra Carbon
Yttersulan biter bra i lera och på stenar och rötter. Den klarar dock inte av blöta klipphällar och blöta spänger när man springer på leder.
Hälkappan är gjord i ett lite speciellt material. Jag kan tänka mig att det är väldigt slitstarkt, till skillnad från många andra skor på marknaden men det kan också orsaka viss irritation eller skoskav om man springer med tunna strumpor. På de längre passen har jag använt en Seger Running Thin Reductive som liner och det har funkat perfekt.
Craft CTM Ultra Carbin hälkappa
Jag har nu sprungit ca 10 mil i skorna, varav tre långpass på ca 20 km. Efter vår lite problematiska start har nu Craft CTM Ultra Carbon blivit mitt förstaval för löpning i skogen, på stigar och skogsvägar. Jag har haft långdragna problem med hälsenefästen som gjort att jag mest sprungit på vägar i skor med högt drop för att avlasta hälsenorna. I och med Crafts 10 mm drop har jag nu ett par skor som ger samma effekt och som dessutom ger skydd och grepp i skogen.
Extra kudos till Craft för den fina innersulan
Craft CTM Ultra Carbon kostar 2500 kr och finns att köpa på Crafts hemsida. Skorna som jag har testat är ett privat inköp och efter att jag köpte dom har Craft kommit med en modell utan karbonplatta, CTM Ultra. Den kostar 1600 kr hos Craft och om den har samma känsla och geometri som CTM Ultra Carbon så kan den vara ett väl så bra köp. Om jag köper den så kommer jag att gå ned en halv storlek mot min normala EU-storlek.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Vi tar dom i tur och ordning från tunnast till tjockast mellansula.
Escalante Racer
Escalante Racer har funnits i några år nu och kom ett bra tag bara i specialutgåvor för olika lopp, oftast marathon, världen över. Hösten 2020 kom så en ”standard” utgåva som lever kvar under våren 2021.
Escalante Racer är den tunnaste skon från Altra och har en mellansula i Altras TPU-material EGO. Total tjocklek är 22 mm. Ovandelen är gjord med väl tilltagna lufthål för maximal ventilation.
Escalante 2.5
Även den vanliga Escalante lever kvar från hösten 2020 i sin 2.5-version. Även den med en mellansula i EGO och en total tjocklek på 24 mm.
Både varianterna av Escalante är populära modeller för gym och löpband.
Vårens nyhet är Rivera, som jag tittar lite närmare på här. En ytterligare lite tjockare mellansula på 26 mm ger en sko i ”Kinvaraklassen” som. Även Rivera har en mellansula i EGO. Rivera ersätter Torins standardmodell.
Torin 4.5 Plush
Torin som är den populäraste vägmodellen från Altra lever kvar i sin 4.5 Plush-version. Torin som ett par år funnits i både ”vanlig” version och en Plush, där nu den vanliga ersätts av Rivera.
Sulans tjocklek är 28 mm och dämpningen är Altra Quantic.
Paradigm 5
Paradigm är den tjockaste, maxdämpade skon i uppställningen med sina 30 mm mellansula i Altra EGO. Paradigm har en så kallad Guide Rail och StabiliPods som gör att Paradigm kategoriseras som en stabiliserande sko. Paradigm är en lite tyngre sko som är gjord för de långa passen eller de lite tyngre löparna.
Årets nyhet från Altra heter Rivera och är en löparsko för väglöpning.
Altra Rivera
Den har en mellansula i EGO, Altras Boostvariant som sedan tidigare finns i bland annat Escalantemodellerna. Den totala tjockleken på sulan är 26 mm vilket gör att den hamnar mitt mellan Torin och Escalante.
Altra Rivera
Den har en skön meshovandel som ger en väldigt skön passform.
Vikten är 257 gram och priset 1799 kr.
Rivera har alla möjligheter att bli en riktigt stor hit för Altra.
Precis som Karacal som jag testat tidigare är Jackal är en ny modell från La Sportiva som kommer våren 2021. Så här säger La Sportiva själva om modellen:
A mountain running shoe ideal for off-road running over ultra distances and workouts on medium distances thanks to the exceptional cushioning guaranteed by the innovative InfinitooTM high energy return technology.
Jag har haft chansen att springa i skorna på frusna skogsvägar och i snö. Både packad, åtkörd snö och lös nysnö.
La Sportiva Jackal
Jämfört med Karacal är Jackal lite mer inriktad på snabbare löpning. Passformen på skorna är klockren för mina fötter. Breda och rymliga men samtidigt håller de foten på plats. Som på många modeller från La Sportiva går skorna relativt högt upp över vristen. Det ger en väldigt stabil känsla och man känner att skorna är gjorda för löpning in stenig terräng.
La Sportiva Jackal
Jag upplever skorna som lite hårda i början men efter några kilometer så känns det som att dom mjuknar lite och jag blir sugen på att springa snabbt i skogen.
Yttersulan ger ett bra grepp när jag springer på packad snö och jag halkar inte en enda gång.
La Sportiva Jackal
Fakta La Sportiva Jackal
Modell: Vår 2021
Vikt: 300 gram
Drop: 7 mm
La Sportiva Jackal kommer alltså under våren 2021 och kommer att finnas hos välsorterade löparspecialister som t.ex. SevenSports.se.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Jag driver butiken SevenSports.se och inlägget kan tolkas som reklam. Jag vill dock veta att jag säljer bra produkter och delar med mig av mina åsikter och tankar.
Challenger ATR har ända sedan lanseringen kallats för en ”Clifton för trail” och det gäller i fortfarande.
En löparsko med Hokakänsla och en yttersula som passar väldigt bra i svenska höst- och vinterförhållanden. Den passar perfekt på grusväg, stigar och i snö och slask.
Nu kommer Challenger ATR 6 och är den bästa versionen hittills. Tidigare har jag har sprungit mycket i både Challenger ATR 5 och Challenger ATR 4.
I version 6 har Hoka jobbat en hel del med materialet i ovandelen som är tillverkat av Repreve. Som är ledande inom funktionsmaterial tillverkat av återvunnen plast.
Droppet på Challenger ATR 6 är 5 mm (29-24 mm) och vikten är 304 gram.
Passformen har justerats något och den känns bredare över framfoten.
Hoka One One Challenger ATR 6
Hoka One One Challenger ATR 6 finns att köpa hos SevenSports.se.
Följ Joggingskor.nu på Facebook, YouTube eller Instagram för att få uppdateringar om nya inlägg och tester.
Drivs och skrivs av Johan Sävenstrand, Ljurhalla, Vårgårda, Sverige. 45+, familjefar med fru och två barn, certifierad löpcoach och marathonlöpare som driver SevenSports.se. Joggingskor.nu handlar om träning, utrustning och de stora och små loppen. Pers: 21,1 km: 1.27 42,2 km: 3.12 VSM Marathon 2019: 20:e plats
